课程体系

三大培训方向

根据您的目标和基础，选择最适合的培训课程

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多旋翼驾驶员执照

CAAC认证多旋翼无人机驾驶员执照培训，是目前市场需求量最大的无人机执照，适用于植保、巡检、航拍等主流行业。

CAAC官方认证 零基础可报 全国通用
  • 系统航空理论课程
  • 模拟器飞行训练
  • 大量户外实飞练习
  • CAAC理论+实操考核
  • 颁发官方驾驶员执照
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固定翼驾驶员执照

CAAC认证固定翼无人机驾驶员执照培训，适合有一定飞行基础或从事大范围测绘、长航时任务的专业人员。

CAAC官方认证 测绘首选 全国通用
  • 固定翼空气动力学基础
  • 航线规划与任务设置
  • 起降技术专项训练
  • CAAC理论+实操考核
  • 颁发官方驾驶员执照
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行业应用技能培训

针对具体行业作业场景的实操技能专项培训，帮助已持证或有基础的学员快速上手真实作业，覆盖以下五大方向：

植保专项 吊运专项 巡检专项 航拍专项 清洗专项
  • 农业植保：植保无人机操控、农药配比、喷洒参数设置、田间航线规划及作业记录
  • 货物吊运：吊运设备挂载调试、载重平衡计算、复杂地形定点投放与安全规范
  • 电力/管道巡检：巡检航线规划、高清及红外图像采集、缺陷识别与结构化报告输出
  • 航拍摄影：构图与镜头运动设计、多镜头拍摄技巧、后期素材整理与交付规范
  • 高空清洗：清洗设备挂载与水压调节、幕墙/光伏板清洗路径规划、安全作业流程
  • 完成培训颁发对应专项结业证书
考证流程

五步拿到CAAC执照

清晰透明的培训流程，让你知道每一步在做什么

1

报名咨询

选择课程，确认学习计划，完成报名

2

理论学习

航空法规、气象、导航、机械原理等系统理论课

3

模拟训练

模拟器打基础，掌握飞行操控手感

4

实飞练习

户外飞行场地大量实飞，对标考核科目

5

考核取证

参加CAAC官方理论+实操考核，通过颁发执照

常见问题

你可能想知道的

CAAC无人机执照是什么？ ▾
官方全称是《民用无人驾驶航空器操控员执照》，由中国民用航空局（CAAC）颁发，是目前国内唯一具备法律效力的无人机驾驶资质证明。在飞训航中考取的就是这本执照。

日常俗称与官方等级对照：
官方按操作难度分为三级——视距内驾驶员（即俗称的"驾驶员"）、超视距驾驶员（即俗称的"机长"）、教员。机型上，小型机对应三类机（III类），中型机对应四类机（IV类）。

执照命名规则：官方全称由"机型 + 等级"构成。例如"多旋翼超视距驾驶员"就是业内常说的"多旋翼机长执照"；"垂起固定翼教员"即"垂起固定翼教练员执照"。

特别注意：不同机型执照互不通用。持有"多旋翼机长"执照，不能驾驶固定翼无人机。

民间常说的"CAAC飞手证""无人机驾照"，指的都是这本《民用无人驾驶航空器操控员执照》。
零基础可以报名吗？ ▾
完全可以。我们的课程从航空基础理论开始，搭配模拟器训练循序渐进，零基础学员同样可以顺利完成培训并通过CAAC考核，无需任何飞行经验。
培训需要多长时间？ ▾
根据课程类型和学员基础不同，一般驾驶员执照培训周期在2-4周左右，包含理论学习、模拟器训练和实飞练习。具体安排请联系我们详细咨询。
多旋翼和固定翼执照有什么区别，我该选哪个？ ▾
多旋翼执照适用于大疆等旋翼机型，广泛用于植保、巡检、航拍等日常作业，是需求量最大的方向；固定翼执照适用于固定翼机型，主要用于大范围测绘、长航时任务。如果不确定，建议先从多旋翼入手，有测绘需求可同时或后续加考固定翼。
执照考试通过率高吗？ ▾
教学体系覆盖理论课程、模拟飞训、实地飞行、电子桩模拟考试四个阶段，学员首考通过率95%以上。首次未通过可免费复训直到考过，并针对薄弱环节进行专项补训。
拿到执照之后能做什么工作？ ▾
持有多旋翼执照可从事植保、巡检、测绘、航拍、吊运等多个方向的飞手岗位，就业面宽、市场需求旺盛。飞训航中自身承接植保、吊运、巡检、清洗等项目，学员取证后可优先安排到自有项目直接上岗。项目空档期间，我们也会通过全国合作伙伴网络为学员推荐上百个就业岗位，确保取证之后有项目可进。

准备好开始了吗？

电话/微信同号，直接联系孙经理：13969099773

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